近日，冠通市政在青岛地区首次采用聚氨酯混合料在上合交大大道地下道路交通配套工程成功铺筑试验段。试验段全长 100多米，使用聚氨酯混合料100余吨，采用万华晟达（山东）交通科技有限公司的第二代聚氨酯路面技术。该试验段的成功铺筑，展现了冠通团队的专业水平和执行力，践行了“引领岛城市政材料风向标”的发展理念，揭开了青岛市道路行业绿色材料应用的新篇章。               

聚氨酯路面是采用聚氨酯替代沥青作为胶粘剂，通过常温拌合、常温施工形成的一种新型绿色、高性能路面。该路面现阶段可实现施工 1h 后小型车辆通行、施工 24h 后重载车辆通行。与沥青混合料相比，聚氨酯混合料可显著降低有机污染物排放，绿色环保；实验数据显示其高温抗车辙、低温防开裂等性能优异，预计使用寿命可达 30 年，是沥青路面设计使用寿命的 2 倍；聚氨酯路面可降低路面整体厚度，可减薄至 40%至 60%，大大减少自然石材消耗；聚氨酯混合料对集料粘附性无要求，可采用花岗岩、石灰岩等各类骨料。综上，聚氨酯路面符合国家“绿色”、“双碳”战略发展方向。

下一步，冠通市政将继续秉持集团的“四新”发展战略，以“聚焦主业，创新开发新产品，力争成为行业内一流综合材料供应商”为发展目标，全力落实集团在技术创新领域的谋划布局，充分发挥自身优势，为第二条海底隧道路面提供创造性新思路，为青岛市市政道路行业绿色建材的推广应用和沥青混合料的迭代升级贡献冠通力量。

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